▲(圖:達志影像/路透社)大陸最新公布的數字,第一季進出口總額5.54兆人民幣,同比下滑了6%,而這個總額當中有四分之一,是仰賴跟一帶一路沿線國家的貿易,福建身為海上絲綢之路的樞紐看準了商機,現在整個省開始大興土木,零碎的小港口小碼頭,要重新整合成大型集散基地,另外連接內陸各省的陸上交通,規劃三縱六橫鐵路網,未來湖南的農產品,甚至是內蒙古的羊絨製品,都可以透過鐵路運到福建出海外銷!生產線上還在趕工,這家專門做鞋子和成衣的工廠,老闆已經從巴勒斯坦那邊簽下,參加明年巴西奧運代表團服裝的大訂單。福建匹克集團負責人陷澈n:「給我們140萬件的服裝,我們去年就合作了今年剛剛簽的,他第一單就給我們30萬件。」衣服外銷曾經賣到黎巴嫩跟塞浦路斯,現在一帶一路沿線國家,是他接下來的市場目標。記者vs.福建匹克集團銷售經理:「今天裝了6櫃。6櫃要裝多少產品?我們每個櫃都能裝5、6千雙鞋。主要運到哪?運到泰國還有烏克蘭還有沙烏地阿拉伯。」把鞋賣到中東國家,而運出去的航線,也隨著一帶一路的發展跟著增加。廈門航運公司經理李曉波:「我們新增了2條東南亞航線,一條是到馬尼拉,一條就是東南亞航線,這2條航線每個月,可以給碼頭帶來2400標箱的箱量。」貨輪從福建港口出發,行經馬來西亞新加坡斯里蘭卡,最終抵達沙烏地阿拉伯,福建儼然成為海上絲綢之路的樞紐,整個省開始為這個關鍵身分大興土木,沿岸所有零碎的小港口小碼頭,正在重新整合。央視記者:「這裡是福建湄州灣的一個小島,我身後在建的工地是填海填出來的,今後這裡將建成15個大型的散貨碼頭,建成後這裡將成為福建,乃至於東南沿海,最大的散貨集散基地。」港口重建同步進行鐵路興建,已經規劃好三縱六橫鐵路網,銜接內陸釵h省份,未來江西瓷器,湖南農產浙江小商品,甚至是內蒙古的羊絨製品,通通可以透過鐵路運到福建再從這裡出海外銷。福建省發改委副主任林文斌:「我們將來能夠成為一個對外開放,或者說面向世界的一個前沿陣地。」海上航行陸上穿越,中國大陸為了一帶一路打通任督二脈,去年11月通車的義新歐鐵路,東起大陸義烏途經6個國家終點西班牙,堪稱世界之最,還沒通車前(2014全年),沿線的貨貿1.12兆美金,已經佔全國總額的四分之一,預計未來10年可望突破2.5兆美金。不只把MADE IN CHINA銷出去,也把企業帶到國外進駐,大陸和埃及聯手打造蘇伊士經貿園區,號稱國內最大的玻璃纖維公司在這設廠,一年8萬噸的產值,在當地發揮了魚幫水水幫魚的弁遄C大陸玻璃纖維公司總經理陳紀明:「比如說我們的原料的供應,使得它原來幾十塊錢一噸的產品,通過加工之後提供我們做原料,能夠使它增值到幾百塊錢一噸。」大陸最新公布,第一季進出口總額5.54兆人民幣,單單靠一帶一路,沿線國家的貿易就佔了26%,高達1.45兆人民幣的商機,全大陸各省都在加緊趕工,搭上一帶一路列車幾乎等於搶到經濟出路。

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