台中捷運綠線發生重大工安意外,行政院長毛治國今天(14日)表示「痛心、遺憾」,並認為這起重大工安意外應該是多個環節未按照一般作業程序所造成。毛治國表示,推動重大工程時應「謀定後動」,對於施工時機及周邊防護措施都應提出周延計畫,且不是不能趕工,但必須尊重專業判斷。 台中捷運綠線工程日前發生重大工安意外,行政院長毛治國對於民眾死傷感到痛心、遺憾,並認為地方政府應深切檢討。 毛治國14日在立法院院會答詢時進一步表示,推動重大工程時應「謀定後動」,對於施工方法、時機及周邊防護措施都要制訂周延計畫。他認為台中捷運工程會釀成這起意外,應該與多個環節未依照作業程序進行有關。毛治國說:『(原音)一般工程對於這種有安全風險比較高的,通常必須要很周延的一套計畫,在一般規定也有標準作業程序。以這個案來看,它基本上在好幾個地方都沒有按照一般應該遵守的作業程序進行。』 毛治國說,並非不能趕工,但趕工有一定的門道,安全考量永遠是第一個環節,必須在不妨礙安全的前提下才能加速工期,並尊重專業判斷。 民進黨立委葉宜津質詢時,質疑新北市、台中市的勞動檢查權排除政府公共工程,顯見檢查權仍歸屬中央,如今中央竟推卸責任,她要求中央將勞檢權下放給地方。對此,毛治國強調,任何工安檢查都應貫徹第一線的自主檢查,他律性的檢查則是第二、第三道程序;至於是否下放勞檢權,可以討論。 交通部長陳建宇則表示,交通部已發函給所有補助的工程單位,要求重新查核是否落實作業程序,以確保公共安全。

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