| 中國時報【潘杏惠╱台北報導】保險業務員、銀行理專、客運駕駛、新聞媒體記者等在外工作者，因出勤紀錄沒有一定規範，若超時工作根本拿不到加班費；勞動部昨天公告「勞工在事業場所外工作時間指導原則」，出勤紀錄不再以簽到薄、出勤卡為限，行車記錄器、GPS、手機APP打卡、Line等通訊軟體都可成記錄方式。該項指導原則適用對象包括新聞記者、電傳勞動工作者如圖稿設計者，保險、房仲等業務員以及客貨車、遊覽車駕駛共4類工作者，人數約55萬多人。但該指導原則同時也規範，勞工要自行記錄工作的起迄時間，並輔以電腦、通訊軟體、對話等資料告知雇主，若勞工沒有記錄下來交付雇主，日後勞檢時，雇主拿不出出勤紀錄，雇主將免罰。但包括勞團、學者都對這種形同「自己的工時自己記」作法加以抨擊。文化大學法律系教授邱駿彥認為，今天勞工是因為雇主要求才必須要加班，但所有的工時記錄舉證責任全加諸在勞工身上，雇主肩負指揮監督權，難道不用負任何責任嗎？不過勞動部勞動條件及就業平等司司長劉傳名強調，在外工作者工時本來就難以認定，只有勞工自己最清楚何時上下班、加班，難不成雇主要在勞工身上裝GPS監視嗎？但實務上到底怎麼認定？以遊覽車來說，載客等候時間算不算工時？劉傳名說明，汽車駕駛在熱車、驗票、洗車、加油、保養汽車及待命時間，都算「工作時間」，只有脫離雇主指揮監督，才認定是「休息時間」。舉例來說，遊覽車駕駛載客到某景點時，遊客下車到景點遊玩2小時，這時若駕駛可自行利用時間，就認定為休息時間；若有遊客在車上，就算工時。 | 
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