荒地

工商時報【記者賴湘茹╱綜合報導】大陸軌道交通裝備業兩大龍頭中國北車、中國南車即將完成合併，兩家公司在近日連續4日漲停後，目前合計市值已突破1,500億美元，不僅超越國際市場的主要競爭對手西門子、龐巴迪等，也超越全球最大飛機製造商波音公司；據悉，在全球交通工具製造商中，南北車的合併市值已僅次於日本豐田汽車的1,935億美元。中國北車跟南車自本月7日復牌以來，股價持續水漲船高。在A股部份，中國北車與中國南車在近5個交易日的漲幅總量均超過40％，近4個交易日更是天天漲停板。截至昨（16）日收盤，中國南車A股市值約724億美元，H股市值61億美元；中國北車A股市值約691億美元，H股市值69億美元；兩家企業市值合計逾1,500億美元。目前兩家公司仍處於獨立上市的交易狀態，據悉，整體合併案有望在今年6月完成。中國南車集團總裁劉化龍日前表示，目前南北車合併的境內、境外反壟斷審查皆已完成，中國證監會審核也已通過，審批層面已經沒有任何障礙；後續主要工作是在資本市場的運作，包括對股換股、更改股票名稱等。儘管仍未正式合併，不過雙方各自股價已率先反應此利多消息，市值也不斷往上攀升。目前，在全球三大交通工具（汽車、火車、飛機）製造商領域中，南北車的合併計算市值僅次於日本豐田汽車；大陸網友把南北車冠以「神車」名號。根據新浪財經報導，資本市場對南北兩大巨頭合併一直高度關注，有分析認為其合併對中國乃至世界的鐵路裝備行業競爭格局勢將產生深遠影響。影響之一，是海外市場逐漸明確，合併後有利於加快出海步伐，並提高出口產品定價，進而提升海外市場整體利潤率。其次，在大陸國內市場上，在鐵路設備招標以及地方政府城軌項目招標中的議價能力將增強，國內市場尤其是地鐵車輛的利潤率有望大幅提高。不過，劉化龍認為，從體量上看，南北車的確是業內全球最大的企業，但南北車在國際市場上的總體份量還不是太高。因此他認為，合併案對國際行業格局不會產生太大衝擊。

（路透休士頓12日電）美國選手沙克今天在休士頓舉行的美國紅土網球錦標賽決賽，爆冷以7比6（9）、7比6（2）擒伏同胞奎利，捧回生涯首座ATP單打冠軍。這是美國紅土網球錦標賽自2003年以來，首度在單打決賽上演「美國內戰」。22歲的沙克（Jack Sock）費時1小時45分鐘拍落奎利（Sam Querrey）封王。中央社（翻譯）

藝人張惠妹8日在台北小巨蛋舉辦演唱會，帶來多首膾炙人口的歌曲，現場粉絲跟著節奏一起搖癒C中央社記者吳家昇攝　104年4月8日

宜蘭景點「幾米廣場」成為釵h觀光客必去的景點之一，現在有業者推出以幾米火車造型樣式的蛋糕，深受在地民眾的歡迎，老闆把蛋糕與在地特色結合，成為另一種觀光商機。宜蘭縣政府把幾米人氣作品，打造成主題廣場成為新景點，其中最熱門的就是這個鐵樹林上的星空列車。業者腦筋動得快，馬上推出幾米火車蛋糕，吸引觀光客。發揮在地人的精神，這家蛋糕店的老闆將牆上掛滿了火車形狀的蛋糕，有巧克力的口味，也有純土司。老闆細心解說製作的方式，要如何讓能夠有不同的蛋糕樣式，而這樣的蛋糕，現在也深受在地民眾的歡迎。顧客說這蛋糕是宜蘭特色，也讓人覺得幾米的魅力就像吃在嘴裡的蛋糕，跟著幸福起航。 【更多新聞詳情請上 http://news.cts.com.tw/ 華視新聞】

中國時報【劉芳榮】大陸現在最紅的用語是「站在風口上，連豬都會飛起來…」，每次聽到這話我就想問，那隻豬最後怎麼了？哪天風停了，在天上飛的豬下場是…？大陸股市現在正處於「風口」上，好像股票怎麼買就怎麼賺，而且這股旋風也吹進台商圈，台商朋友間的問候早不是「呷飽沒？」，而是「你買股票沒？」，最讓我沮喪的是，最近演講結束，台商提的問題都和演講內容無關，而是追著我問「A股哪個板塊還會漲？」「某某台商是你輔導在A股上市，這家股票還能買嗎？」這些年雖然都在幫台商做上市，對股市不陌生，但我這隻「豬」膽子比較小，我從不買股票，特別是A股，因為我看不懂大陸經濟好的時候，為何股市下跌？而現在連總理都說經濟不樂觀，股市卻一路上漲？不是說「股市是經濟的櫥窗」？怎麼大陸股市老和經濟唱反調？大陸股市上周每日成交金額約在1.5兆人民幣上下，台灣股市每天最高成交金額也就1200億台幣左右，換算一下，大陸股市一天成交的金額，是台灣三個月的量，也就是說，大陸股市交易四天，台灣要做一年。問題是「大」就比較好？「大」就一定贏「小」？台灣非常喜歡把自己放在和大陸比「大」的位置上，忘了大有大的包袱，小有小的優勢，曾有大陸領導人說過，只要比「加法」，像是外匯存底、GDP等「總量」指標，大陸在世界上名列前矛，但如果不是比「加法」，而是比「除法」，比人均GDP、人均可用水量等，大陸馬上就變成吊車尾。因此拿台灣股市和大陸股市比較時，不要只比成交金額，還應該比上市公司的透明度、現金分紅、ROE…，還有，別忘了大陸上市公司創造出的總利潤中，有一半以上是來自受到政府保護，擁有市場特權的大陸銀行，再加上國企或央企等上市公司，國有資本在大陸股市比重肯定超過半壁江山。因此，想透過股市瞭解大陸經濟，或是想判斷大陸股市真正的價值，應該回到接近市場的民企上市公司，這樣才能找到大陸資本市場客觀且接近事實的答案。其實當「豬」也沒什麼不好，只是你要當靠大風飛起來的「豬」？還是當四條腿都踩在地上，一步一步慢慢走的「豬」？（本文作者劉芳榮為富蘭德林證券股份有限公司董事長，長年旅居上海，從事投資銀行業務）