荒地

希拉蕊正式宣布參選美國總統，而她的競選總部就在紐約的布魯克林高地，而妙的是它兩邊的路名，分別是柯林頓街和踢拉蕊街，而布魯克林的居民也都展開雙臂歡迎希拉蕊，趕快來看我們紐約特派員王一如的現場報導。這一棟樓高19層的辦公大樓，就是希拉蕊參選2016年美國總統的競選總部，辦公室主要在10樓和11樓，總共有2250坪，而對街則是紐約市釵h法庭的所在地，警戒森嚴，治安可以說是相當好。紐約特派員王一如：「一般人聽到布魯克林都會聯想到幫派和犯罪，但其實它也有很好的區，像布魯克林高地這裡就是非常貴的地段，當初希拉蕊也相中了幾條街外的辦公室，但是由於這裡的街名就叫做柯林頓街，所以最後她是選擇在這裡落腳。」而說來巧合的是競選總部另一邊的路名竟然叫踢拉蕊街，和希拉蕊只差一個字，而且發音相似，而它的交通四通八達，各有12條地鐵和巴士的路線，而布魯克林的居民也都展開雙臂歡迎希拉蕊。紐約布魯克林居民：「柯林頓家族和紐約有很深的淵源，所以我覺得來這裡設總部是好事，而且紐約是民主黨的大本營，他們在這裡選會是如魚得水。」紐約布魯克林居民：「來這裡設總部，對我們社區是好事，因為這樣就會帶來用尷漱H潮和商家的買氣。」紐約布魯克林居民：「這裏是民主黨的自由聖地，我希望她競選順利，她的競選總部設在這裡，我們肯定是歡迎她的。」紐約布魯克林居民：「我們需要一個女總統，我一定會投她。」紐約特派員王一如：「競選總部開張，競選團隊蓄勢待發，希拉蕊的競選總統之路從這裡正式開跑。」

大巨蛋安檢報告出爐，北市府9人小組認為，遠雄過去提出的疏散計畫按照北市的模擬標準不合格，舉例要疏散大巨蛋4萬人潮，遠雄認為8分鐘所有人可離開觀眾席，但台北市版本得花1個小時才能完全離開巨蛋，還列出5大缺失，直批大巨蛋不應該再繼續了。北市大巨蛋安檢小組召集人林欽榮：「巨蛋不要再建了。」宣布調查結果，直接講明「大巨蛋不安全」，北市府9人體檢小組對遠雄逃生疏散模擬很有意見。台北市副市長林欽榮：「巨大的容積的量，這麼少的開放空間，這麼龐大的地下層，這個導致本案是非常危險。」到底多危險？因為遠雄說8分鐘內可以讓所有人離開觀眾席，但網路上流出模擬動畫反駁，一旦發生災難，密密麻麻藍黑色小點代表人群迅速流竄，發現8分鐘時候，4樓、地下室都還有人，甚至經過15分鐘、60分鐘，紅紅民眾還堵在樓梯口，不過遠雄也提出反擊。遠雄委任建築師羅興華：「即使你在第1分鐘跑到廣場來，也不能離開這個基地，拒馬圍起來，拿著槍對著大家，就不准離開基地，所以說14萬人就會在1個小時，大概50幾分鐘內全部都疏散到廣場。」銘傳大學都市防災系助理教授馬士元：「今天我們做這個模擬它絕對不是單一基地問題，因為如果你是發生地震，大家可以想，就是說我這個區域裡面我還有其它的設施，比如說你鄰近還有東區的轉運站，你有信義區的這些商圈。」學者認為，防災規劃必須考量大巨蛋周邊還境，市府、遠雄模擬結果都不能說錯，只是看條件怎麼挑，因為從模擬軟體，一個英國、一個日本，有沒有織l、步行速度都不一樣，甚至比較的時間基準也不相同，不過台北市安檢委員說，來不及疏散是遠雄報告自己寫的。北市大巨蛋安檢小組委員吳貫遠：「從大巨蛋的內部跑到巨蛋的出口是51分多鐘，我不知道他為什麼可以說全區的模擬是26分41秒，這個應該是我們大家也是覺得很奇怪的地方。」兩邊各說各話，大巨蛋安檢逃生時間鬧出羅生門，但台北市還列出了5大疑點。台北市副市長林欽榮：「巨蛋層的實下方所有的停車場應該要封掉，不得使用。」不只停車場，點名大巨蛋建築坪數比起原本增加5萬坪，商場跟主館連結有安全問題，甚至戶外空間沒辦法容納14萬逃生民眾。遠雄委任建築師羅興華：「無論如何，不管11萬還14萬人，他同時齊聚廣場，就是我們的空地情況是不存在，這不符合人性。」銘傳大學都市防災系助理教授馬士元：「你在極少的出口要疏散非常多的人，這時候是很有困難的，所以它這個東西不是只有結構的問題，你一定要考慮到人群的特性。」台北市用數字告訴民眾，1個小時逃不了，大巨蛋不安全，不過遠雄堅持自己版本沒有問題，專家認為，光看數據沒有用，兩邊都得提供更多背景設定，國際做法甚至會用好幾套軟體一起模擬，綜合比較，才有辦法知道誰對誰錯。

（中央社哈薩克貝康諾28日綜合外電報導）美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，搭載3名人員的1艘俄羅斯聯合號太空船（Soyuz spacecraft）從哈薩克發射後，今天已成弘掛a國際太空站（ISS）。根據法新社，聯合號-TMA16M太空船人員包括1名美國太空人、1名俄國太空人，他們將首度在國際太空站待上一整年。美聯社報導，柯寧科（Mikhail Kornienko ）和凱利（Scott Kelly ）將在國際太空站待342天，是國際太空站標準任務的2倍時間。1040328

(▲圖／翻攝自 SBL臉書)來自SBL的最新消息，今晚蕊撽M台啤爭奪總冠軍，蕊?9：67以12分之差擊敗台啤，這也是SBL史上，史無前例第一次有球隊4連霸，而蕊擐b總冠軍賽中，連輸3場後又連贏3場，也是創紀錄逆轉奪冠的球隊！

在台灣，賽車大多引進退役的廠車，或者自己改車，不過最近賽車手朱嘉偉買了一台法國原裝的現役廠車，配備有氣壓式千斤頂，比賽中可以快速換胎，另外過彎極限比跑車還強，到底還有哪些厲害之處，來看這輛全台第一輛的廠車，東森新聞獨家曝光。油門一踩，光聽引擎聲，就讓人血脈噴張，全台唯一的原裝廠車，賽車手朱嘉偉：「它這是序列式的，換檔在這邊。」排檔設計，全是為了讓賽車手在比賽時能夠 輕鬆駕馭，用撥的可以加快換檔速度，國外比賽中，同款廠車過彎表現極佳，台灣目前只有這一台，是賽車手朱嘉偉為了比賽，從法國引進，看中的就是它的過彎極限比起一般房車0.3G，這輛廠車的橫向G力就可達到1G，而且為了在比賽中能夠快速換胎，還配有秘密武器，只要打進氣壓，車身一秒抬伸，不用費力伸起千斤頂，換胎時間就能縮短。這輛法國生產的廠車採用直列四缸，渦輪增壓引擎，六速序列式變速箱，車重 1070公斤，跑起來更敏捷，全球限量80台，朱嘉偉可是等了半年時間，車子才到手，賽車手朱嘉偉：「它的過彎極限會比市售車高很多倍，再來就是因為是序列變速箱，所以當進彎的時候，要減速的時候，它序列變速箱反應是最直接的，澳門的格蘭批治大賽規定一定要現役的賽車才能夠參賽，所以我才會買這台現役車。」為了年底比賽，朱嘉偉花了三百多萬買進這輛廠車，不只要成為全台第一人，也要在最短時間內，將車子性能調到最佳狀態，搶下比賽好成績。