荒地

台灣在開放大型重機進口後，Honda的二輪商品過去一直是以非正規的方式引進販售，市面上累積的Honda二輪車款高達7000多台。此次正式重返台灣市場，第1年銷量估1200台。（Honda Motorcycle 提供）中央社記者韓婷婷傳真 104年4月17日

四十年前的台灣經濟發展快速，外資來台設廠的RCA爆發跨國性重大污染事件，不僅土地永久被污染，職災者逾千餘人，此案更催生台灣土污法。民國六十年代，台灣經濟進入轉換關鍵期，美國家電品牌美國無線電股份有限公司（RCA）在台投資三○○○萬美元，到台灣的竹北、桃園等地投資設廠，並以桃園為總廠。營運二十五年間前後約九萬名勞工，但台灣廠商卻不知道這是惡夢的開始。RCA於民國八十一年停產關廠資遣員工，並以新台幣十九億元轉賣給宏億建設，準備變更為住宅區及商業區。隨後因RCA前主管檢舉，時任立法委員的趙少康揭發此案，指出RCA長期任意傾倒有毒廢水，難以承受之毒造成土地永久污染，RCA離職員工陸續出現罹患肝癌、肺癌、大腸癌、淋巴癌、乳癌等各類癌症。受害員工組成RCA污染受害者自救會，要求行政院責成環保署開井查驗，經調查確認桃園廠附近二十口井有十五口遭污染，甚至有深水井也被污染，一旦人們飲用該區的地下水，後果堪虞。經環保署深入調查，發現RCA在台營運二十五年期間，曾直接傾倒有機溶劑，造成廠址土壤及地下水都含過量三氯乙烯、四氯乙烯，超出飲用水標準一○○○倍，RCA桃園廠更因已污染到地下水整治非常困難，環保署宣布該區成為永久性污染區。事件爆發後，自救會要求相關資方負責清除善後及賠償居民健康的損害，但RCA卻轉手給奇異，再轉給法國湯姆笙公司，求償之路因此變得棘手漫長。Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 15 / 15 RCA自救會中最年長者、已87歲的辛鴻茂表示在「妻子忌日」這天勝訴，仍無法接受判賠金額太低。（陳振堂攝）1 / 15 中時電子報 2015年4月18日週六 台北標準時間上午5時53分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

　　春末夏初、追櫻潮消退，素有「四月雪」美譽的流蘇花，現正在台北市綻放，包括白石湖吊橋、碧湖公園、潭美公園、大安森林公園、台大、花卉試驗中心、站前廣場等處，都捲起千堆雪。　　流蘇是木犀科植物，細長的花瓣、好似古代仕女華服上的流蘇裝飾，因而得名；春天是流蘇花盛開的季節，在綠意盎然的春天裡，雪白細長的小花點綴在整棵流蘇樹上，風一刮，漫天飛雪極為壯觀，因此流蘇又稱「四月雪」。　　台北市公園處表示，每年4月上旬，二二八和平公園紀念碑旁流蘇樹王，滿花盛景引人入勝。流蘇樹姿優雅、枝葉茂盛，木材質地細緻堅固，早年多用為器具用品等工藝品，嫩葉可泡茶飲用，果實也可榨油使用，適合亞熱帶及溫帶地區生長，為庭園中著名觀賞樹木。　　而在白石湖社區也意外發現一場雪景，流蘇花現正在白石湖吊橋旁及同心池周邊怒放，密密麻麻的流蘇花堆滿樹梢，遠望有如皚皚白雪，除了雪白的流蘇花，帶著淡紫典雅夢幻的苦楝花也已開滿枝頭。　　台北市大地處科長陳建帆指出，這段期間堪稱是白石湖的「雪季」，白石湖吊橋自99年啟用後，將附近的同心池、古錐埤、夫妻樹及春秋步道等地點完整串聯，遊客人潮日漸增加。　　大地處提供幸福加值半日遊程，從白石湖吊橋出發，陸續前往古錐埤、榕樹全家福、同心池、夫妻樹，接著體驗採果樂，漫步在傍@步道、幸福大道，還有健康加分一日遊，繞至黃氏古宅、龍船岩步道。　　白石湖社區發展協會理事長劉昭賢建議，來白石湖地區賞花之餘，還可享受採草莓樂趣。每到春季種植在步道旁的流蘇開滿白花，花落時像滿天飛雪一般；另外，鐵砲百合及台灣百合也會陸續綻放，民眾可把握此刻百花盛開的美景，造訪白石湖並拍照留念。

中國時報【楊竣傑╱台北報導】台鐵局6月底加開多卡通使用區域，為避免旅客用電子票證搭長途自強號逃票，台鐵研擬刷卡搭對號車超過70公里，就收自強號票價；以台北到湖口為例，現在刷卡搭自強號僅付89元，未來就得付自強號139元，預計6月底上路。不過，因為民眾使用電子票證採區間車票價再9折優惠，使台鐵每年短收1.26億元，多卡通增加範圍後，台鐵「刷得愈多，虧得愈多」，因此台鐵也向交通部提出取消多卡通優惠的建議。台鐵目前西部幹線共104個站使用多卡通，6月底會增加中部山海線、集集線與福隆到蘇澳間共60站，旅客可使用電子票證搭莒光號、自強號等對號列車，甚至可一路從蘇澳搭到高雄；因此台鐵修正「電子票證使用注意事項」，只要刷卡搭車超過70公里就補收自強號票價。台鐵統計，98％使用電子票證通勤旅客里程都在70公里內，但避免少數旅客「一路搭到底」的逃票行為，因此採70公里為基準，逃票被查獲還要加收5成差額票價。未來多卡通會自動計算旅客進出站的里程數，超過70公里就會扣自強號票款，餘額不足會鎖卡，旅客需補票後才能解卡。交通大學交通管理系副教授鄭永祥表示，增加多卡通範圍是旅客利多，免去購票手續，他相當贊成，但台鐵需明確規範旅客使用範圍，以免刷卡從台北到高雄並打9折，台鐵營收會慘虧。通勤族蘇小姐說，已享受從桃園刷卡搭車到台北便利性，未來加開到蘇澳，不必買票就搭區間車到宜蘭，非常方便。文字工作者陳先生認為，從北部刷卡搭自強號到中部玩雖方便，但沒有位子可坐，搭長途車會提前買對號座。

民進黨主席、總統參選人蔡英文（左）17日下午拜會嘉義縣長張花冠（右）。對於張花冠提出的3點訴求，蔡英文表示「理所當然要做到」。中央社記者江俊亮攝 104年4月17日