荒地

台北市長柯文哲上任後鎖定被視為台北市「五大弊案」進行「積極處理」，而這五大弊案幾乎都是過去馬郝市府時代所促成的BOT案，台北市電腦公會理事長童子賢今（17）日，台北有釵hBOT案，有的被質疑，但有的也有貢獻，應該檢視的是「公共政策需要所有的東西都BOT嗎？」童子賢直言，台北市政府在馬英九和郝龍斌擔任市長階段，太熱衷BOT，籲政府不該任意將釵h重要公共資源拋給BOT執行。童子賢今日出席Big Data跨域整合聯盟成立大會時，被問及政府BOT議題以及近期對文創發展的看法。他表示，現在釵h人批評BOT案有問題，但BOT案有好有壞，若BOT當初標金太高，業者取得後商轉，為彌補標金成本而提高最後價格，就會導致實際上想用的使用者無法使用。童子賢也強調，大家應該要檢視的是，「公共政策需要所有東西都BOT嗎？」他也以大安森林公園為例，若大安森林公園BOT，業者要求市民入園休閒遛狗都要收費，「觀感會不佳」，所以有些公共政策沒有必要BOT，應該檢討某些公共資源的BOT案，市民期望BOT園區良好運用。此外，對於BOT權利金過高的問題，也反映在近日被批評所謂「假文創」上。童子賢說，為什麼文創業者要忍受很高的園區運用費用？其結果是，想要運用文創園區的文創者，反而付不起使用文創園區的費用。他認為，現在文創園區四不像，正是制度造成的效果，標金過高導致真正文創工作者無法使用，他並批評過去馬、郝的台北市府時代，過度熱衷BOT案，且BOT案因為可以逃避監督，最後就是釵h重要的公共資源都輕易拋給BOT，並要政府不該將釵h重要公共資源拋給BOT執行。新聞影音推薦來源:華視影音

(中央社記者王淑芬高雄14日電)高雄市很快會有像香港、美國一樣的雙層敞篷公車市區觀光了；高雄市交通局長陳勁甫今天說，初期會有12輛行駛重要景點；市府希望年底前營運，他指出，市府爭取到交通部補助，給予每輛車新台幣350萬元經費，市府公告徵求投資經營者，還有購車及營運、運路線規劃等。他指出，敞篷觀光雙層巴士在國內還是首例，所以要突破法令規定，包括高約4.2公尺的車輛要避開行駛隧道和有縱橫交錯的電纜架空線區，否則恐會發生事故意外，目前交通局在研議行駛路權。陳勁甫說，交通局要求業者的營運路線以高雄市的重要觀光景點如西子灣、駁二藝術特區、蓮池潭和亞洲新灣區等，路線長近20公里，未來可能與觀光業者合作攬客，成為高雄市觀光亮點；如果哈瑪星附近業者反對大巴進入，市府會要求業者避開。他指出，為行銷高雄觀光，市府希望10月可以讓雙層觀光巴士上路，但是受到敞篷巴士要做嚴密的檢測，過程繁瑣，需要花費更多時間，市府希望年底前營運，豐富高雄市的多元運具。1040414

（中央社台北15日電）台北股市今天收盤跌102.16點，加權股價指數成為9540.06點，成交金額新台幣1131.54億元。 1040415

（中央社記者唐佩君台北16日電）外交部今天表示，友邦多明尼加登革熱疫情趨緩，但仍維持旅遊警示燈號為「灰色」，提醒欲前往商旅的台灣民眾注意。外交部發布最新領務訊息，友邦多明尼加衛生部先前指出，今年登革熱疫情案例已較去年同期下降約50%；但外交部仍維持多明尼加旅遊警示為需多加注意的「灰色」警示，提醒小心防範。多明尼加除登革熱外，包括白喉、破傷風、瘧疾、鉤端螺旋體病及霍亂等仍時有所聞，外交部提醒旅遊時應特別注意住宿地點環境、飲水、勤用肥皂洗手、良好如廁習慣及進食熟食等。民眾若在多國境內遇急難需要協助，請與中華民國駐多明尼加大使館聯絡。1040414

宜蘭綠色博覽會最受小朋友歡迎趕鴨上稼區，由經驗豐富的工作人員來讓大家體會早期農村趕鴨生活，在綠博鴨體驗館，養鴨中心的高科技鴨種-綠博鴨於昨（十七）日首度對外公開，在好山好水的飼養下快樂成長的綠博鴨，個個都有雄糾糾、氣昂昂的優雅身影，在鴨農的訓練，不僅是育種的好幫手，更是生活的好伙伴。「鴨舞律動」及「趕鴨上稼」等與君同樂，一日兩場上午十一時及下午四時，是體驗早期農村穿汗衫、戴斗笠的趕鴨生活，養鴨人家示範趕鴨聲音的變化及感受樸實的農村生活，來到宜蘭不能錯過的鴨軸好戲，來與鴨共舞。鴨與人、植物菜園、農漁牧有機生活圈，可以一探自然融合的完整生態，這是最適合親子樂活及懷念古早養鴨農村生活意境的最佳去處，豐富DIY活動、彩繪小胖鴨及古早味鹹鴨蛋製作、趕鴨棒製作、櫻花鴨油飯，有吃又有玩。宜蘭豐沛的雨量及地下水，特別適合水禽類養殖，造就了宜蘭鴨鄉名號，讓養鴨產業與自然環境共生。