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做為台灣少數擁有百年歷史的台鐵局，雖然悠久歷史帶來豐富的經驗與獨特的文化，但同樣也導致釵h設備老舊需要汰換，以運輸中最重要的機車車輛來說，目前台鐵兩千兩百多輛列車中，有二十九％列車的車齡超過三十年。台鐵局表示，雖然在交通及運輸設備規定當中，列車最低使用年限就是三十年，不過在區域性需要面對捷運的競爭，西部城際運輸近年也正面臨到速度比台鐵更快的高鐵所帶來的挑戰；台鐵在軟、硬體設施，尤其是部分列車的品質及數量，的確有待加速採購更新。台鐵系統是環島幹線，主要肩負西部走廊短、中程陸上運輸，及東部中長程運輸任務；台鐵局表示，相信只要加速採購更新台鐵列車，就能運用傳統鐵路既有路網及名聲等優勢，在列車提昇效能提升後，繼續扮演全台運輸系統無縫、互補角色，並讓台鐵達到永續經營目標。台鐵各式列車對於「老舊」的定義，是依行政院「財務標準分類」交通及運輸設備規定，規定中列車最低使用年限就是三十年。台鐵局表示，目前台鐵使用中的車輛是在不同年代分批購入，客車約有兩千兩百四十五輛，當中普悠瑪號、太魯閣號、PP自強號、莒光號等負責城際運輸的客車約有一千三百零九輛、區間客車九百輛、六條支線客車有三十六輛。目前超齡車輛數量達六百五十二輛，其中以莒光／復興占四百八十四輛最多，未來十年將增加到七百九十二輛，占整體比例的三十五點三％；另外，台鐵在機車（車頭）部分有兩百八十四輛，超齡的比例更是高達一百九十四輛，占六十八點三％，急需進行汰換。

全長464公尺的蘇花改南澳武塔隧道南下線，歷經15個月施工，11日終於貫通。中央社記者沈如峰宜蘭攝 104年4月11日

為幫助身心障礙朋友們能順利找到工作，勞動部雲嘉南分署十九日將在台南一中舉辦「雲嘉南區身心障礙者職訓暨就業博覽會」，邀請六十家廠商提供一千一百個工作機會，其中有近二百五十個中高階職缺，不少廠商為了搶人才開出三萬元以上薪資，還有業者為搶營建工程師，薪水最高上看六十k。雲嘉南分署長施貞仰表示，此博覽會是今年雲嘉南區首場專為身心障礙朋友舉辦的大型徵才，轄區前五百大企業超過六成，包括群創光電、台南大億麗緻酒店、台南紡織、和明紡織、志鋼金屬、統一實業、全家便利店等六十一家廠商提供資訊、機械、行政與服務等領域近一千一百個職缺，會場除安排手語翻譯員協助聽障者溝通，亦提供復康巴士往返台南火車站，歡迎身障朋友參與。活動現場也設置「職務再設計」展示專區，結合綠色產業進行工作情境與空間模擬，並展示各種障別輔具，讓身心障礙朋友克服工作與心理障礙，也讓企業瞭解能運用職務再設計將身心障礙者的劣勢化為優勢提升就業穩定度。相關訊息可洽06-6985945轉1141-1143查詢問。

英國機構調查發現，年輕人很注重自己的隱私，他們不會毫無顧忌的在社群網頁裡分享過多的私事、照片。英國「市場研究學會」調查發現，現在很多年輕人會用假貼文、假身份或是用「去標籤」的照片保護自己。研究負責人史莊說，年輕人在公開的社群網頁自保的方式，還有在自己的帳戶裡，貼些語意模糊的文章，吸引朋友跟他們私下聯絡。另一個年輕人重視隱私的證據則是，照片自動銷毀應用程式的出現。他說，依照他們的調查，年輕的推特用戶有三分之一，有個只跟好朋友分享的私人帳戶。(圖片取自網路)