荒地

（中央社記者汪淑芬台北15日電）高鐵董事長劉維琪今天說，高鐵財改拖延非全民之福，呼籲朝野立委合作，監督完成，莫當政治操作。台灣高鐵3月下旬通過新的高鐵財改案，劉維琪今天上午接受飛碟電台訪問時，高鐵財改牽涉的修約延長特陷薄A本是行政裁量權，但也尊重立法院要求審查，他呼籲朝野立委合作，監督完成財改案。劉維琪認為，高鐵已是民生必需的交通運具，朝野立委對高鐵財改提出任何想法，高鐵公司都願意溝通，，但莫當政治操作，而是一起把問題補起來。劉維琪說，如果因為選舉等考量而拖延財改，並非全民之福，台灣高鐵已提出新台幣3000多億元的仲裁求償，但財改案若通過，就會撤銷。劉維琪說，高鐵財改增資只有300億元，相對仲裁求償金額，成本代價小，且新財改案是全民認股優先，其次是泛公股，另有政府四大基金投入，確保政府主導高鐵，且投資有回報。劉維琪希望朝野立委了解，高鐵面臨的訴訟及會計制度等財務風險，都不是高鐵可以掌控。1040415

中國時報【蔡致仁╱綜合報導】南韓國務總理李完九捲入收取政治獻金案持續發酵。總統朴槿惠16日出訪前，臨時會晤執政黨黨魁金武星討論此事，足見其嚴重性。對於李完九的去留，朴槿惠表示回國後再決定，並強調應視此事件為政改與根絕貪腐的契機。遭爆收3000萬韓元2014年10月，南韓前總統李明博推動的「資源外交」相關計畫被指涉及貪腐，引起各界關注。今年3月18日，檢方調查涉案企業「京南企業」，其會長成完鐘成為頭號調查對象。4月9日，成完鐘被發現在首爾近郊北漢山自縊身亡，他留下的行賄對象名單以及生前接受訪談的錄音涉及多名前現任高官與執政黨「新世界黨」高層，包括現任總理李完九、前青瓦臺秘書室長金淇春等重量級政界人物。南韓《京鄉新聞》公開對成完鐘的採訪內容。成爆料，曾在2013年提供李完九政治獻金3000萬韓元。李完九否認收賄，但與成完鐘的關係說法一變再變。他上周說與成「沒有特別交情」；幾天後改口，坦承曾與他通過1次電話；15日再度改口，說倆人曾在2013年4月4日見面，地點在李的競選總部，現場還有很多記者與朋友。此外，李完九首度對捲入行賄公開道歉，但無意去職。道歉 但無意去職事件愈演愈烈，部分政界人士要求李完九辭去總理，民眾對他的信任也迅速瓦解。朴槿惠總統在16日出訪南美前的下午，在青瓦台與新世界黨魁首金武星緊急會面。會後金武星說，他告訴總統「李完九辭職之事在所難免」，總統則回答，「已了解情況，等出訪回來後再決定」。朴槿惠27日返國。潘基文也捲入風暴聯合國秘書長潘基文亦捲入風暴。成完鐘曾表示與潘基文有交情。但潘鄭重否認，並譴責媒體報導歪曲事實。他說，自己與「資源外交貪腐案」毫無關係；雖然認識成，但沒什麼特殊關係。賑打黍瞗]Gallup Korea）17日公布民調，朴槿惠的支持率34％，比上周下降5個百分點。屬下捲入行賄案可能是原因。此外，多達54％的受訪者不滿意朴執政表現。

為了向空氣污染宣戰，雲林縣長李進勇，邀集嘉義縣市、台南、台中、彰化等6縣市，共同宣誓簽署，支持「禁燒生煤及石油焦」政策，希望透過區域聯合治理，從嚴管制污染源排放，改善空氣品質。空氣污染隨風飄散，中國的揚塵在境外，牽扯政治管不到，但是台灣境內的污染源，地方政府不能坐視不管，跨縣市聯合治理，從嚴管制。雲林縣長李進勇：「我們從「燃料」的部份來作管制，也就是我們訂定自治條例，禁止這些電廠燃燒生煤及石油焦，第二點我們對於排放的標準，也是要提高(管制)標準。」中南部是全國PM2.5污染最高的地方，主要污染源之一，就是使用生煤和石油焦，只要六輕不再燃燒，改用天然氣，每年可減少數千公噸的硫氧化物以及氮氧化物，可大幅改善空氣。嘉義市長瓵繾鶠G「(污染)有從高雄來的吹南風的時候，吹西北風時污染就從六輕來，嘉義變成全國空污最嚴重的地方，所以我一定要來這裡向六輕抗議。」空污拉警報，雲林嘉義各國中小學，都開始監測每天細懸浮微粒（PM2.5）指標，升旗看等級，從綠到紫褐色，代表良好和有害健康，空氣品質太糟糕，就得戴口罩，取消戶外課。中南部6縣市，聯手禁燒石油焦和生煤，立意良善，但產業界卻反擊，能源管理屬中央主管機關法定執掌，並非地方自治事項，而且如果貿然禁用，全國恐將有缺電危機，向空污宣戰，成效如何？產官界還要再角力。（民視新聞鄭孝欽雲林報導）新聞相關圖片（圖／中時電子報）

鉅亨網新聞中心第二條　第51款1.事實發生日:104/04/172.公司名稱:漢承泰企業股份有限公司(原名稱:眾星國際股份有限公司)3.與公司關係[請輸入本公司或子公司]:本公司4.相互持股比例:不適用5.傳播媒體名稱:不適用6.報導內容:不適用7.發生緣由:本公司104年股東常會受理持股1%以上股東之提案，期間為:104/04/06~104/04/16，截至104/04/16止並無持股1%以上股東提出議案，特此公告。8.因應措施:不適用9.其他應敘明事項:不適用

　　廉價航空除了票價低廉的優勢外，還有連接觀光景點便捷航線。Air Asia為搶攻台灣市場，將開啟台北-峇里島航線，並提供飛澳洲轉機服務，並打出台北直飛東南亞只要101元的驚爆價格，震撼市場；而酷航則新開高雄飛新加坡航線，推出限時搶購888元特價機票；長榮航空眼看廉價航空來勢洶洶，趕忙擴充東南亞和北美航班穩固市占。　　Air Asia鎖定國人喜愛的東南亞線，於今(16)天宣布正式開航台北－峇里島，還可透過峇里島-澳洲的網絡航線，提供轉機服務。同時從明(17)日凌晨零時到18日晚上11點59分，祭出台北直飛沙巴、吉隆坡、峇里島，單程未稅新台幣101元的特惠方案，若是含稅也只要641元；而從吉隆坡轉機新加坡、普吉島、日惹、龍目島、胡志明市等航點，單程未稅943元起。出發日期從5月1日到7月31日。　　Air Asia集團總裁東尼‧費南德斯表示，去(2014)年第4季馬亞航營收突破新台幣1億元，比2013同期成長2成。而Air Asia長途線在去年第4季超過900億元，年增率成長2成。以台灣市場來說，吉隆坡、沙巴、峇里島直飛航班，搭配完整航線網絡，以及超過40個行李直掛航點，累計有220萬載客人次。　　費南德斯進一步指出，明(2016)年規畫重新開闢亞航日本公司，至於吉隆坡-倫敦航線，因舊有的空中巴士僅有4個引擎，耗油量大，已採購A330省油機型，希望明年度能夠復航。　　至於，新加坡航空旗下的酷航，將於7月9日打開高雄-新加坡航線，以波音787夢幻客機每星期提供3班載客服務。從今日下午2點起至18日晚上11點59分止，開賣「高雄-新加坡」單程未稅888元特價機票；含嶺飽B託運行李及機上服務的商務艙，單程特價3,888元起，於10月24日前起程。　　長榮航空桃園-新加坡航線，從6月21日起由每週7班增為每週10班，7月1日起，再增為每週11班，即日起開始接受訂位。並採用全新Hello Kitty星空彩繪的波音777-300ER機型，內部配置有39個皇璽桂冠艙、56個菁英艙、238個經濟艙，共333個座位數。　　長榮航空表示，去年東南亞航線經台北往返北美的轉機旅客比例，成長近40%，因此全面擴充東南亞-北美飛航網絡。自3月29日起，桃園-曼谷恢復BR211及BR212服務，由每週15班增為18班。　　在北美地區的布局上，除6月19日開闢桃園-休士頓航線外，自3月25日起，飛往西雅圖由每週5班增為7班；12月12日起，多倫多及溫哥華也由每週4班增為5班，整體北美總航班數，將由每週55班陸續增為63班次。